Cum arata si, mai important de atat, cat costa masina bavareza - care poate fi admirata in prezent pe strazile din Bucuresti, ramane sa descoperim din randurile urmatoare.
Lansat pe piata la sfarsitul anilor '80, modelul BMW Seria 8 Coupe a reusit sa impresioneze o intreaga planeta multumita calitatilor sale.
Contrastul dintre capota alungita a motorului si portbagajul scurtat, farurile escamotabile, dar si lipsa montantilor centrali se numarau printre principalele atractii ale departamentului exterior, pe cand interiorul masinii bavareze avea sa atraga atentia celor din jur in special prin echipamentele din dotare.
Acelasi BMW Seria 8 Coupe se mai putea lauda, de asemenea, si cu un motor V8 sau V12 - ambele aspirate si disponibile in mai multe versiuni de putere, exclusivitatea garantata de cele doar 30.621 unitati construite in totalreprezentand un alt atu al masinii bavareze.
Dintre toate exemplare iesite de pe portile fabricii intre 1989 si 1999, numai 3.666 au fost servite alaturi de un propulsor cu 12 cilindri in V si o cutie manuala in sase rapoarte. Vestea buna? Unul dintre acestea se afla in Bucuresti, Romania si... isi cauta un nou proprietar.
Vorbim, mai exact, despre un BMW 850i construit in anul 1991, care ascunde in compartimentul motor o unitate de cinci litri si 300 de cai putere. Masina cu pricina a avut un singur proprietar si propune o combinatie clasica de exterior gri, plus interior negru.
Elementul prin care exemplarul din cazul de fata a reusit insa sa ne atraga atentia consta in rulajul redus, ceasurile de bord indicand doar 1.790 de kilometri parcursi pana in prezent. La fel de interesant se anunta totusi si pretul de vanzare: nici mai mult, nici mai putin de 100.000 de euro.
