Nissan в последнее время переживает множество финансовых потрясений, что приводит к обсуждениям о возможном слиянии с Honda — идея достаточно драматичная, чтобы отвлечь внимание от новостей о следующем поколении GT-R.

Хотя мы не ожидаем, что R36 появится в ближайшее время, прямо сейчас вы можете посмотреть на необычный проект японского тюнера Crewch, которая пытается стать новым поколением модели.

Crewch GT-R356C дебютировал на Токийском автосалоне 2025 года в прошлые выходные. Созданный на базе R35 GT-R 2013 года, концепт отличается радикальным дизайном, сочетающим в себе влияния концепта Nissan Hyper Force и GT-R50 от Italdesign.

Куруучи, основатель Crewch, объясняет, что хотя R35 GT-R славится производительностью на уровне суперкара, его язык дизайна далёк от традиционных суперкаров. Это осознание подтолкнуло его к созданию автомобиля, который не только ощущается как настоящий суперкар, но и выглядит как суперкар.

Трансформация началась с подробных эскизов, прежде чем превратиться в GT-R356C, который мы видим сегодня. По сравнению со стандартным R35, концепт значительно шире и имеет гораздо более низкий профиль, достигнутый за счет заниженной крыши и зажатой подвески.

Спереди GT-R356C имеет увеличенные воздухозаборники и носовой воздуховод в стиле болидов Формулы-1. Интересно, что тюнер решил сохранить оригинальные фары и задние фонари R35, но изменил их форму, чтобы они органично вписывались в радикально переработанные панели кузова.

В задней части, тем временем, доминируют агрессивные вентиляционные отверстия, выступающий диффузор и задний спойлер, который вытягивает силуэт автомобиля.

Несмотря на обширную внешнюю переделку, интерьер остался неизменным. Куруучи рассказал, что он недолгое время рассматривал возможность создания проекта на базе Honda NSX, учитывая его естественно более низкий профиль, но в конечном итоге отверг эту идею как «неуважительную» по отношению к Nissan.

Суперкар по-прежнему оснащен заводским 3,8-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом.

GT-R356C был создан как независимый проект, поэтому можно с уверенностью предположить, что он останется единственным в своем роде.

Подпишись на CARAKOOM в Telegram