Как бы нам ни нравилось видеть, как реставрируют и модифицируют классические Porsche 911, рецепт создания потрясающего рестомода на базе 911-го стал слишком знакомым. К счастью, Touring Superleggera решила не использовать этот суперкар для своего последнего проекта и пошла по более интригующему пути, взяв легендарный Ferrari 550 Maranello и перенеся его в современный мир.
Это потрясающее творение, представленное на Monterey Car Week, называется Veloce12 и представляет собой комплексную переделку Ferrari 550. Конечно, он сохраняет большую часть оригинальных деталей Ferrari, но выглядит гораздо лучше. На самом деле, мы считаем, что он даже привлекательнее 12Cilindri — нового флагмана Ferrari.
Touring Superleggera создала новый кузов автомобиля из легкого углеродного волокна и установила набор новых фар и задних фонарей. Эти детали установлены на модифицированном шасси, в то время как место под капотом занял форсированный вариант оригинального 5,5-литрового атмосферного V12.
Двигатель получил новую систему охлаждения и кастомный выхлоп, благодаря чему теперь выдаёт 503 л.с. и 568 Нм крутящего момента, что дает ему преимущество в 25 л. с. по сравнению с оригиналом. С ним в паре работает 6-ступенчатая механическая коробка передач. Модернизированному Veloce12 требуется всего 4,4 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч, а максимальная скорость достигает 320 км/ч.
Как и в лучших рестомодах, изменения не ограничиваются кузовом и двигателем. Установлены новые шестипоршневые передние и четырехпоршневые задние суппорты Brembo и подвеска TracTive с регулируемым демпфированием.
Touring Superleggera также поработала над интерьером автомобиля. Красивая коричневая кожа обтягивает сиденья и приборную панель, на которой можно увидеть новые приборы и тумблеры.
Производство специального Veloce12 будет ограничено всего 30 единицами. Только переделка обойдется в €690 000 (~70 млн рублей), и это без учета стоимости покупки донорского Ferrari 550 Maranello.
Подпишись на CARAKOOM в Telegram
Источник: Touring Superleggera
