Венгрия была одним из основных рынков, куда экспортировались советские автомобили. Естественно, там просто не мог не появиться какой-нибудь тюнер, который подготовил бы комплект модификации внешнего вида.
И такой действительно был. Компания называлась Polux. Она делала довольно любопытные обвесы для наших «Самар». Было несколько вариантов. На фотографиях вы видите один из самых необычных.
Комплект включает новые передний и задний бамперы (передний с интегрированными противотуманными фонарями), оригинальные пороги, накладки на капот и спойлер на крышке багажника.
Очень интересно выглядят накладки на колесные арки, которые делают их форму более угловатой, полностью меняя восприятие внешности автомобиля.
Все элементы окрашивали в цвет кузова. Вариантов колесных дисков было несколько, в том числе олдскульные пятиспицевые, как на представленном автомобиле.
У этого экземпляра также есть некоторые изменения в салоне. Это трехспицевое рулевое колесо, комбинация приборов с белой подложкой, деревянный набалдашник рычага переключения передач и алюминиевые накладки на полу.
Не понятно только это творчество владельца автомобиля или же опции тюнинг-ателье Polux.
Под капотом никаких изменений не было: там установлен слабенький 1,3-литровый четырехцилиндровый карбюраторный мотор.
