Если вы хотите выразить дух SEMA в одном автомобиле, то вам стоит сделать нечто похожее на этот Lamborghini Gallardo с мотором 2JZ от Street Aero Parts.
Нет ничего плохого в двигателе V10, который Lamborghini ставил на Gallardo. Многие тюнеры добавляют двойной турбонаддув, чтобы добиться впечатляющей отдачи. Но на SEMA вряд ли получится удивить кого-то турбированным Gallardo. Другое дело дикий суперкар с мотором от Toyota Supra!
Брайс Йегер из Street Aero Parts рассказал, что его друзья, которым он озвучил концепцию модифицированного Gallardo, сказали, что это невозможно. Скорее всего, во время сборки были моменты, когда это казалось правдой. Соединив рядный шестицилиндровый двигатель Toyota с шестиступенчатой механической коробкой передач Gallardo и попытавшись провести тестовую подгонку, ребята из Street Aero обнаружили, что более длинный мотор 2JZ залезает на 15-20 сантиметров в салон.
Решением было растянуть раму на 10-12 сантиметров, но были и другие модификации. Есть новая подвеска с толкателями, напечатанные на 3D-принтере крылья, которые скоро будут заменены элементами из карбона, и отверстия в дверях, напоминающие McLaren Senna.
И, конечно же, 2JZ не остался в стоковом состоянии, что видно по размеру турбины, выступающей из моторного отсека. Что ж, вряд ли кто-то захочет вытащить штатный V10 мощностью 500 л.с. и заменить его альтернативой мощностью 300 л.с., не так ли? Фактически, Йегер утверждает, что сборка двигателя началась с турбонаддува, а остальная часть спецификации была определена на основе того, что необходимо для работы 85-мм турбины.
Брайс утверждает, что сейчас сетап рассчитан на 1500 л.с., но мощность планируют ограничить 1000 л.с., добившись оптимального ресурса. Даже в этом случае Gallardo будет вдвое мощнее, чем стоковый вариант, к тому же суперкар стал легче.
Подпишись на CARAKOOM в Telegram
Источник: 1320video / YouTube
