Недавно мы рассказывали вам про единственный в своём роде Hartge F1, который представляет собой Mercedes-Benz W124 с двигателем от BMW M1. Он будет выставлен на продажу на аукционе RM Sotheby's в Эссене в 20-х числах июня. Вместе с ним с молотка уйдет еще один любопытный проект обанкротившегося в прошлом году тюнинг-ателье Hartge.



Он называется Hartge Compact V8 4.7 1997 и создан на базе трехдверного хэтчбека BMW 3-series Compact, который был, фактически, первой современной попыткой автопроизводителя создать компактный автомобиль.

BMW 3-series Compact был доступен, в основном, с бензиновыми и дизельными четырехцилиндровыми двигателями, а самой мощной версией стал вариант с 2,5-литровым шестицилиндровым мотором — модели 323ti (E36) и 325ti (E46). Но если клиент хотел чего-нибудь помощнее, то единственным вариантом было отправиться в одно из тюнинг-ателье.



Одним из них был Hartge. Они смоги впихнуть настоящий V8 под капот самого компактного BMW. За основу был взят BMW 323ti 1997 года, который в 1999 году превратили в настоящего монстра установкой атмосферного 4,7-литрового V8 мощностью 350 л.с. и 500 Нм крутящего момента.

В качестве силового агрегата взяли мотор BMW M62B44, который можно найти под капотом у BMW 540i, BMW 740i и даже BMW 840Ci. Но Hartge хорошенько поработал над ним, увеличив рабочий объем с 4,4 до 4,7 литра и заменив многие внутренние детали. Очевидно, что Hartge сделал больше, чем просто выжал из BMW V8 дополнительные 64 л.с. и 80 Нм крутящего момента.



При этом тюнер также установил шестиступенчатую ​​механическую коробку передач от M3 Evo, регулируемую подвеску Bilstein, задний мост Hartge и специальный глушитель.

Всё это наделило Hartge Compact V8 4.7 отличной динамикой: ускорение 0-100 км/ч составляло менее 5 секунд, а максимальная скорость достигала 270 км/ч.



Среди других изменений числились комплект расширения кузова, нестандартные колеса, спортивные сиденья Recaro, приборная панель и бортовой компьютер Hartge.

В итоге сумма, затраченная на создание автомобиля, составила 146 000 немецких марок, что на сегодняшний день было бы около 75 000 евро, или около 6 миллионов рублей по текущему обменному курсу.



Уникальный экземпляр на момент продажи имеет пробег 37500 км и является одним из двух таких автомобилей, когда-либо сделанных. Hartge Compact V8 4.7 продадут на аукционе RM Sotheby's в Эссене 26-27 марта.