Самый мощный двигатель Fiat, используемый в Coupe, был с турбонаддувом 2.0 л линейный пятицилиндровый, мощность которого составляла 217 л.с. и 229 фунт-фут крутящего момента.

Однако владелец этого купе хотел намного больше мощности и поэтому решил использовать 3.0 L 6G72 V6 от Mitsubishi 3000GT и перестроить его так, чтобы обработать импульс от двух турбокомпрессоров.

После запуска ECU PROEFI, двигатель теперь производит 700 whp (875 л.с.) на 98 октановом бензине при 1,5 бар (21,7 фунта на кв. Дюйм) и 940 whp (1175 л.с.) на C16 при давлении 2,5 бар (36,2 фунтов на квадратный дюйм).

Чтобы передать всю мощность на трассу, команда также установила систему AWD от 3000GT, включая шестиступенчатую механическую коробку передач с трехдисковой муфтой и карданный вал из углеродного волокна.

Эти изменения позволяют автомобилю достигать 0-160 км / ч (0-99,4 миль / ч) за 7 секунд.