Клейтон из Slightly MAD Customs потратил 5000 часов и почти 100 000 долларов на изготовление необычного Mazda RX-7 1993 года.
Культовый японский автомобиль получил 8,3-литровый V10 и шестиступенчатую механическую коробку передач T-56 от Dodge Viper 2006 года выпуска.
500+ л.с. отправляются на задние колёса через 8,8-дюймовыйц задний мост от Ford, дифференциал повышенного трения Eaton Truetrac и кастомные полуоси.
Чтобы впихнуть новый гораздо более крупный мотор, пришлось изготовить новый брандмауэр, трансмиссионный туннель впуск и выпуск. Также модифицирован передний подрамник от двигателя LSx и изготовлен кастомный задний подрамник.
Установлен широкий обвес Shine Auto, карбоновый капот Tech2Motorsports, кастомные фары и задние фонари, а также комплект колес Advan GT 18×12 дюймов.
Подобная модификация кому-то покажется перебором, тем более наверняка возникли проблемы с развесовкой из-за установки столь тяжелого двигателя. Но владелец гордится уникальным RX-7 с американским V10.
