Habituée des hommages nostalgiques depuis bien longtemps, la Peugeot 205 GTi vient encore d’être saluée à l’issue du salon Autosport International de Birmingham. La légendaire sportive tricolore est sortie en tête d’un panel de 50 « hot hatches » présélectionnées par un jury de journalistes britanniques (Autocar & Pistonheads) et soumises au vote du public.

C’est plus précisément la version 1.6 (105 ch au début de sa carrière en 1984, 115 à partir de 1986, date à laquelle elle a été rejointe par la 1.9 130 ch) qui a été couronnée « meilleure ‘hot hatch’ de tous les temps« . La bombinette française a d’autant plus de mérite qu’elle l’emporte devant des monstres comme la Lancia Delta HF Integrale et la Ford Escort RS Cosworth, toutes deux directement dérivées de voitures de rallye. La Golf GTI Mk1 (1976), considérée comme l’initiatrice du genre, termine au pied du podium.

Cocorico, Renault est également très bien représenté dans le top 10. Tout comme la Peugeot, les petites sportives de Billancourt ont laissé un souvenir ému de l’autre côté de la Manche, en particulier la Clio Williams (1994), cinquième, la Clio R.S. 182 Trophy (2005), sixième, et la R5 GT Turbo (1985), huitième.

Le classement final

1. Peugeot 205 GTi 1.6
2. Lancia Delta HF Integrale
3. Ford Escort RS Cosworth
4. VW Golf GTi Mk1
5. Renault Clio Williams
6. Renault Clio 182 Trophy
7. VW Golf GTi Mk2
8. Renault 5 GT Turbo
9. Ford Focus RS Mk1
10. Talbot Lotus Sunbeam

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