С некоторых ракурсов этот Mercedes-Benz с поднятой подвеской выглядит так, словно создавался для съемок в фильме Безумный Макс, но, на самом деле, его сделали в середине 1980-х для участия в ралли-рейде Париж-Дакар.
Ханс Юрген Раух владеет автосалоном на юге Германии, продающим квадроциклы и внедорожники. Однажды ночью, просматривая объявления по продаже автомобилей в интернете, он увидел необычный Mercedes-Benz 560 SEC с лифтованной подвеской и внедорожными колесами. И тот факт, что он не нашел никакой информации об истории автомобиля лишь прибавлял любопытства. В итоге Ханс собрал вещи и отправился во Францию к продавцу.
Проспорив с продавцом около трех часов Ханс всё же смог получить небольшую скидку и приобрел необычное купе. Детальный осмотр автомобиля дал понять, что это не какой-то проект выходного дня, построенный наспех. Во-первых, в конструкции применили сложную вторую раму, с помощью которой кузов крепился к шасси от Mercedes-Benz G-класса. Во-вторых, сам кузов был полностью сделан с нуля из материала, который называется GPK (аналог стекловолокна) и в точности повторяет обводы серийного Mercedes-Benz 560 SEC.
Внутренний каркас безопасности из алюминия соответствует нормам ASO (точно соответствовал в 1980-х), а на передней панели установлен полный комплект устаревшего навигационного оборудования. Всё это заставило Ханса отказаться от первоначальной идеи переделать его в гоночный автомобиль, который бы соответствовал современным гоночным...
