Суперкары и экзотика

В настоящее время в Швейцарии существует лишь две действующие автомобильные компании. Это производитель суперкаров Koenisegg и тюнинг-ателье Mansory. Но во второй половине прошлого века основным швейцарским автопроизводителем была компания Monteverdi, основанная Питером Монтверди в 1967 году. Monteverdi выпускала целую гамму спортивных купе, а также внедорожники Safari и Sahara. Но сегодня речь пойдет не о них, а о самом выдающемся автомобиле компании — суперкаре Monteverdi Hai 650 F1. К началу 80-х годов предприятие стало убыточным. Немаловажную роль в этом сыграли несколько амбициозных, но не слишком успешных проектов, вроде купе Hai 450 SS и Hai 450 GTS. Но это не помешало Питеру попробовать совершить триумфальное возвращение в 1991 году с самой совершенной своей моделью — Hai 650 F1. Суперкар впервые продемонстрировали публике на автосалоне в Женеве в 1991 году. Монтеверди хотел сделать действительно выдающийся автомобиль, который бы произвел сенсацию в автомобильном мире. Но её не произошло, хотя во многом Hai 650 F1 был отличным суперкаром, по характеристикам сравнимым с легендарным McLaren F1. Это было не удивительно, ведь Monteverdi Hai 650 F1 фактически был болидом Формулы 1, допущенным на дороги общего пользования. В его основе лежало шасси прошлогоднего болида гоночной команды Monteverdi - Onyx с двигателем Ford F1. Этот 3.5-литровый силовой агрегат развивал огромную для тех лет мощность — 650 л.с. С помощью...

Все любят суперкары. Не только за их внешний вид или технические характеристики, но еще и за то, как они звучат. Мы нашли для вас 25 суперкаров с самым красивым звуком выхлопа. Поехали. Ferrari 599 GTO Ferrari 599 GTO не относится к разряду сверхредких и экстремально дорогих среднемоторных моделей компании. Несмотря на это, его V12, расположенный спереди, звучит просто великолепно. Jaguar F-Type SVR В мире современных двигателей, звук выхлопа которых приглушен во имя различных норм по шумности, приятно найти автомобиль, звучащий действительно громко. Это великолепный Jaguar F-type SVR. Dodge Challenger SRT Demon Если вы любите настоящую дикую мощь, то нет автомобиля лучше, чем Dodge Challenger SRT Demon. Это один из самых мощных серийных автомобилей в настоящий момент, поэтому и звучит он просто потрясающе. Lamborghini Gallardo Lamborghini представила свой первый серийный двигатель V10 в суперкаре Gallardo. Возможно, ему не хватает двух цилиндров по сравнению с его старшим братом Murcielago, но ему определенно хватает звука. Mercedes-Benz SLR McLaren Каким-то образом Mercedes-Benz и McLaren смогли заставить звучать свой суперкар Mercedes-Benz SLR McLaren в точности как старинный гоночный автомобиль. И это невероятно круто. Mazda 787B Победитель гонок в Ле-Мане, Mazda 787B, оснащен безнаддувным роторным двигателем, расположенным в задней части. Он создает один из самых диких воплей, которые вы когда-либо слышали. Lamborghini Aventador V12,...

Реплики суперкаров всегда вызывают у нас интерес, при этом часто они получаются довольно спорными. Почему вообще кто-то создает реплику суперкара? На этот вопрос ответить довольно сложно, и, честно говоря, наверное, не стоит. Подобные копии должны раздражать производителей и владельцев оригинальных суперкаров, но они продолжают появляться несмотря ни на что. Перед вами — довольно любопытная реплика Lamborghini Aventador. Автомобиль создан компанией Executive Modcar Trendz. Этот фейковый Lamborghini Aventador привлекает свое внимание тем, что в его основе не какой-нибудь Pontiac Fiero (как это обычно происходит), а седан Honda Accord. Мы не совсем уверены, как тюнеру удалось превратить четырехдверный Accord в двухдверное «купе Aventador», но такая основа придает кузову реплики довольно странные пропорции. Например, крыша намного выше реальной, а крышка моторного отсека опускается под гораздо более крутым углом. Какими бы ужасными ни были пропорции этого автомобиля, в нем всё же есть что-то, напоминающее оригинальный Aventador. Например, цвет кузова достаточно близок к краске Arancio Argos, который можно считать одним из фирменных цветов этой модели. Кроме того, такие детали, как фары и задние фонари, выполнены достаточно точно к оригиналу. Но это, пожалуй, всё. Мы даже не можем представить, на что похоже вождение этой реплики, ведь вся техническая начинка тут осталась от обычного Accord. Представьте,...

Немецкая компания Spiess когда-то была известна своим производством промышленных электрических трансформаторов. Но в начале 90-х её основатель Роберт Спиесс решил полностью сменить сферу своей деятельности и показал это — суперкар Spiess TC 522. TC 522, построенный в 1992 году, представлял собой среднемоторный суперкар с 5,7-литровым (по другим данным его объем составлял 5,5 литров) V8 от Chevrolet Corvette мощностью 500 л.с., оснащенный двойным турбонаддувом. Двигатель работал в паре с 6-ступенчатой полуавтоматической коробкой передач, разработанной специально для Spiess известной британской компанией Xtrac. Автомобиль развивал максимальную скорость 340 км/ч, а первую «сотню» разменивал за 4 секунды. Стайлинг Spiess TS 522 был просто потрясающим для того времени. Суперкар весом 1237 килограммов внешне чем-то напоминал гиперкары Koenigsegg, которые появятся спустя десять лет. Передние фары были закрыты прозрачным обтекателем. Характерным признаком того времени были огромные задние фонари с вертикальными секциями. В основе суперкара лежала прочная стальная рама, усиленная углеволокном. Нижняя часть кузова одновременно являлась полом салона и представляла собой аналог современных сендвич-панелей, состоящих из карбона и кевлара. Подобная технология использовалась в болидах Формулы-1. Из мира спорта пришла также электронно управляемая многорычажная подвеска. Оригинальные трехспицевые колесные диски напоминали...

Если вы провели хотя бы пару часов в игре GTA V или GTA Online, то вы должны знать классный виртуальный суперкар Bravado Banshee, прообразом которого стал Dodge Viper. Вы удивитесь, но этот автомобиль существует в реальности, правда создан всего в единственном экземпляре. Уникальный автомобиль сделала знаменитая компания West Coast Customs по заказу Rockstar Games в рамках маркетинговой кампании по запуску видеоигры GTA V. Автомобиль основан на Dodge Viper SRT-10 2006 года и в настоящее время выставлен на продажу за 62 991 долларов США, или 4.3 миллиона рублей. В объявлении указывается, что пробег автомобиля составляет всего 8193 мили (13185 км). Это очень немного для 12-летнего суперкара. Не понятно, как можно удержаться от соблазна проехать на нём тысячу-другую миль, ведь под капотом находится 8,3-литровый V10, который работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. В 2012 году автомобиль был разыгран среди владельцев копии игры GTA V. Победителем стала 56-летняя женщина из Хейвлока, штат Северная Каролина. Дело в том, что её младший сын купил игру с помощью её кредитной карты. Так что именно мама стала владельцем Bravado Banshee. Еще в середине 2014 года она пыталась продать ее за 170 000 долларов, чтобы заплатить за колледж своего сына. Однако сумма оказалась явно завышенной, и в начале 2015 года автомобиль был куплен новым владельцем всего за 45 200 долларов. В августе этого года автомобиль ушел с молотка на...

Мы часто пишем о репликах дорогих суперкаров, созданных на базе автомобилей попроще. Какие-то из них получаются довольно неплохо, другие — совершенно отвратительные. Очень часто объектом для копирования становятся модели британской марки Bentley. Один из таких автомобилей только что выставили на продажу в Санкт-Петербурге. Это довольно точная реплика кабриолета Bentley Continental GTC, созданная на базе американского автомобиля Chrysler Sebring. Владелец пишет: «В машине новый салон, новая крыша, полностью новая подвеска и много всего». В техническую часть конструктивные изменения не вносились, таблички и шильды на своих местах. А это значит, что теоретически вы сможете поставить его на учет. По словам владельца, на создание такой реплики было затрачено около 2,4 миллиона рублей. Из них около 500 тысяч рублей стоил подержаный Chrysler Sebring с 2.4-литровым двигателем, 1,1 миллиона рублей ушло на оригинальные запчасти от Bentley, 100 тысяч рублей — на запчасти для Chrysler, и 700 тысяч рублей на оплату работ по созданию реплики, которые длились 6 месяцев. В объявлении сказано, что все кузовные детали были взяты от Bentley. Никаких стеклопластиковых самоделов тут не применяли. Передняя и задняя оптика, а также элементы салона также взяты у оригинального Bentley Continental GTC.  В результате получается отличный автомобиль, который очень сильно напоминает оригинальный Bentley, но при этом стоит в 10 раз дешевле....

В 2000-х годах компании McLaren и Mercedes-Benz объединились, чтобы создать превосходный SLR, а в 2006 году представили особую версию 722 Edition, доступную как с закрытым, так и с открытым кузовом. Производство этой модели было завершено в 2009 году, но McLaren хотел продолжения, поэтому в 2011 году выпустил ограниченным тиражом модификацию Mercedes-Benz SLR 722 S McLaren Edition. Тираж составил всего 25 экземплярами, шесть из которых пришлось на версию с открытым кузовом. Этот экземпляр Mercedes-Benz SLR 722 S Roadster McLaren Edition, недавно выставленный на продажу в США, вероятно, наиболее красивый из шести. Первое, что бросается в глаза — это яркая фирменная двухтонная окраска кузова, которая называется McLaren Orange. Она представляет собой практически идеальное сочетание оранжевой основы с черными элементами. Родстер также получил оригинальный аэродинамический комплект, который должен увеличивать прижимную силу, модифицированную подвеску и целую россыпь облегченных деталей, снижающих вес автомобиля на 50 килограммов. Но и это еще не всё. Новая система управления двигателем, усовершенствованные интеркуллеры и спортивный выхлоп McLaren поднимают отдачу 5.4-литрового V8 с нагнетателем с 641 л.с. у обычного 722-го до 741 л.с. Уникальность этого экземпляра заключается еще и в том, что он единственный, построенный специально для рынка США. Остальные пять родстеров сделаны в европейской конфигурации. Поэтому не удивляйтесь, что цена просто...

Последнее поколение BMW M5 можно считать одним из лучших автомобилей современности. Мы всегда рады опубликовать очередной видеоролик с этим автомобилем, только чтобы еще раз насладиться его великолепием. На этот раз мы увидим, как 600-сильный BMW M5 сразится с Chevrolet Corvette C7 и Lamborghini Huracan Spyder во время мероприятия Unlim 500+ в России. В первом заезде с Chevrolet Corvette C7 баварский седан показал 10,923 секунды на 1/4 мили (402 метра) и 17,217 секунды на 1/2 мили (802 метра). Американское купе было примерно на полкорпуса медленнее, показав результат 17,329 секунды. Хотя его скорость при этом была на 6 км/ч выше (255 против 249 км/ч). Еще более любопытным выдался заезд с Lamgorghini Huracan Spyder. Итальянский родстер проиграл более чем на корпус, показав время на 1/2 мили на 0,2 секунды медленнее (17,9 против 17,715 у BMW).