Автомобильные новинки

Компания JCB только что побили собственный рекорд скорости, вновь став обладателями самого быстрого в мире трактора. Их прототип Fastrac Two развил среднюю скорость 218,7 км/ч по результатам двух заездов на аэродроме Элвингтон в Великобритании. Это намного быстрее, чем их предыдущий рекорд, установленный Fastrac One в июне этого года, который составил 166,7 км/ч. Изменения по сравнению с первым прототипом заключаются в более обтекаемом кузове и снижении общего веса трактора на 10 процентов. Максимальная скорость, в заезде в одну сторону, достигла 247,5 км/ч. Fastrac Two создан на базе стандартного трактора JCB Fastrac, который можно приобрести прямо сейчас. Рекорд был подтвержден судьями Книги Рекордов Гиннесса. «Сделать пятитонный трактор, который мог бы безопасно разогнаться до 240 км/ч, а затем остановиться — нелегкая задача», — сказал специалист по инновациям и продвижению компании JCB Тим Бернхоп. «Но мы все так гордимся, что достигли не только этих показателей, но и превзошли их».

В Китае появился еще один двойник Range Rover. Автомобиль называется Hunkt Canticie и основан на прошлогоднем Zotye T900, другой китайской копии Range Rover. Car News China сообщает, что внедорожник с внешностью Range Rover Sport создан компанией Hanlong Auto из провинции Хубэй. Его китайское имя — «Куанши», и он намного дешевле, чем британский Range Rover. Судя по фотографиям, внешность Hunkt Canticie действительно довольно точно копирует Range Rover Sport текущего поколения. Есть, конечно, несколько отличающихся элементов, например, фары, хромированная передняя решетка и задние фонари, но если бы вы прикрепили пару значков Range Rover, многие бы даже не заподозрили подвоха. Но когда дело доходит до технической начинки, всё становится на свои места. Китайским покупателям кроссовер будет доступен лишь с одним вариантом двигателя: 2,0-литровым четырехцилиндровым с турбонаддувом мощностью 218 л.с. Согласитесь, что это очень далеко от 5-литрового V8 с наддувом, используемого на Range Rover Sport SVR. Максимальная скорость Hunkt Canticie составляет 185 км/ч, что совершенно не впечатляет. Интерьер также сильно отличается от любой существующей модели Range Rover. Наиболее примечательным элементом является полностью цифровая комбинация приборов и второй экран с информационно-развлекательными элементами управления в центре передней панели. Также имеется большой круглый селектор передач и ряд...

Мы знаем, что в Дубае отличный парк полицейских машин. Там есть суперкары и дорогие внедорожники. На автосалоне в Дубае в 2019 году местная полиция показала некоторые из них. Причем это не какие-то выставочные образцы: автомобили после участия в выставке вновь отправятся на патрулирование улиц. Начнем с пары новеньких кроссоверов Audi SQ5. Они конечно не столь крутые, как Bugatti Chiron, но, вероятно, являются практически идеальными транспортными средствами для выполнения полицейских задач. А вот аппарат посерьезнее. Это Mercedes-AMG GT 4-door — настоящий суперкар в одежке седана бизнес-класса. Под капотом битурбированный V8. Это немного покруче, чем полицейские Лады Гранты, не правда ли? Для любителей настоящих суперкаров у полиции Дубай есть Audi R8 V10. В окраске местной полиции автомобиль смотрится просто великолепно. Обратите внимание, что на крыше нет проблесковых маячков, они за лобовым стеклом под потолком. Рядом с Audi пристроился Maserati GranTurismo. Слишком красивый автомобиль, чтобы выполнять сложные полицейские задачи. Хотя эта модель определенно будет более комфортной, чем Audi R8. Сверх дорогой кроссовер Bentley Bentayga раньше всех появился у арабских шейхов и полиции Дубай. Не могу даже представить, как полицейские сажают грязного и вонючего преступника на шикарную кожу заднего дивана. А вот мой самый любимый автомобиль дубайской полиции. Это огромный пикап Ford Raptor с практически неубиваемой подвеской. Не хотел бы я...

Если вам нужен автомобиль на каждый день, способный выдержать обстрел из штурмовой винтовки калибра 7,62 мм и подрыв, по силе эквивалентный двум ручным гранатам DM51, мы рекомендуем вам взглянуть на это чудо от канадской компании INKAS. Их новый броневик называется Inkas Sentry Civilian. Автомобиль построен на платформе Ford F-550 и оснащен 6,7-литровым дизельным V8 мощностью 330 л.с. с десятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Автомобиль имеет просто умопомрачительный «хищный» внешний вид. И кому нужна скорость, когда вы можете просто напугать маленькие хэтчбеки одним только видом, мгновенно убрав их с дороги. Бронирование по классу BR6 превращает Sentry Civilian в настоящий автомобиль для спецназа, однако он также подойдет и для повседневной езды. По крайней мере так уверяет Inkas. Другие опции, защищающие автомобиль от нападения, включают пуленепробиваемое стекло, специальную защиту электронного блока управления двигателя и аккумулятора, шины с защитой от прокола и усиленные дверные петли. Кроме того, в списке опций есть и другое оборудование, вроде системы ночного видения, 360-градусного видеонаблюдения и нечто, называемого «химической защитой». Подвеска, тормоза и другие ключевые механические компоненты, по-видимому, были усилены. А внутри этого броневика в настоящей роскоши могут разместиться шесть человек. Inkas даже может встроить в салон настоящий бар. Так что, пока мир разваливается...

Перед вами первые официальные изображения Kia K5, предназначенной для продажи на внутреннем рынке Южной Кореи, где новый автомобиль поступит в продажу уже в следующем месяце. Пока не понятно, когда будут представлены модели для европейского рынка (который назовут привычным для нас именем Optima), но можно с уверенностью сказать, что они будут выглядеть практически так же, как модель для рынка Южной Кореи. Многочисленные тизеры, которые появлялись в Сети ранее, практически не давали возможность составить впечатление о целостном облике новой модели. И вот теперь, наконец-то, приятно увидеть Kia Optima нового поколения во всей ее красе. У нее, как мы видим, все еще остались эти спорные причудливые светодиодные дневные ходовые огни, но при этом можно бесконечно восхищаться новыми задними фонарями, простирающимися по всей ширине автомобиля. Наклонная линия крыши может заставить вас поверить, что новый K5/Optima превратился в более практичный лифтбэк, но все же это седан. Kia упоминает о том, что новинка оснащена безрамочными боковыми окнами. Хромированные молдинги по верхней границе боковых окон напоминают о предыдущем поколении, но теперь они продолжаются в задней части, огибая снизу заднее стекло. Новая Optima стала длиннее на 50 мм (4905 мм) и шире на 25 мм (1860 мм), в то время как высота была уменьшена на 20 мм (1445 мм). Автомобиль должен оказаться более просторным изнутри из-за более длинной колесной базы, которая теперь имеет...

Ульяновский автозавод совместно с Коломенским опытно-механическим заводом разработали необычный фургон на шасси УАЗ Профи. «Пожалуй, уже совсем скоро мы сможем подать заявку в Книгу рекордов Гиннесса! Повод? Невообразимое количество вариантов применения нового многофункционального фургона на базе УАЗ Профи», — написали в своей группе Вконтакте маркетологи УАЗа. Фургон создан на базе шасси с двухрядной кабиной. Сам грузовой отсек выполнен из армированного пластика и имеет доступ с трех сторон, что должно значительно облегчить погрузку и выгрузку. Створки поднимаются и фиксируются с помощью гидравлических цилиндров. А на крыше установили релинги для перевозки длинномерных вещей. В настоящее время фургон проходит финальные ресурсные испытания. А пока он еще не поступил в продажу, представители завода попросили подписчиков придумать, для каких целей его можно будет использовать. И тут началось: идеи просто посыпались одна за другой! «Машина музыкального сопровождения... акустики и усилков навешать», «Катафалк» (правда, сидячий, ведь коротковат будет), «Почти кемпер», «Хлеб развозить», «В пожарную службу или МЧС», «Мобильный шиномонтаж» и так далее. Как вы видите, новинка от Ульяновского автозавода действительно не останется без работы.

Более длинная и широкая, чем её предшественница, новая Skoda Octavia укрепляет свои позиции в качестве одного из крупнейших автомобилей в своем классе. Презентация 4‑го поколения Octavia (5-е поколение, если считать самый первый автомобиль, выпускавшийся в 1959-1971 годах) состоялась несколько часов назад в Праге. Чешский бестселлер по-прежнему находится в верхнем сегменте компактного класса: лифтбек теперь на 19 мм длиннее и на 15 мм шире, чем автомобиль прошлого поколения, 4689 мм и 1829 мм, соответственно. Вариант с кузовом универсал — самый продаваемый универсал в Европе — также был растянут (+22 мм) и расширен (+15 мм), и теперь он имеет ту же длину, что и лифтбек. А вот размер колесной базы не изменился и составляет 2686 мм. Увеличение габаритов может показаться не такой уж и хорошей идеей, если вы планируете использовать Skoda Octavia в городе, но есть некоторые преимущества такого решения. Например, вместимость багажника лифтбека увеличилась на 10 литров (до 600 л), в то время как универсал теперь вмещает на 30 литров больше (640 л). Кроме того, пространство для ног задних пассажиров выросло на 5 мм. Внешность — параметр исключительно субъективный. Но с учетом того, что последний фейслифт автомобиля прошлого поколения подвергается резкой критике за «четырехглазое» оформление передней части, у нас возникает ощущение, что многие останутся довольны решением Skoda вернуться...

Шпионские фотографии будущего электрического кроссовера Ford Mustang, появившиеся в Сети на прошлой неделе, несомненно поражают воображение. Но на них мы смогли рассмотреть лишь общие очертания автомобиля. Правда, этого оказалось достаточно, чтобы 3D-дизайнеры, включив свое мастерство, смогли создать образ кроссовера максимально близко к тому, что мы увидим совсем скоро в реальности. Команда Mach E Forum сегодня представила вполне правдоподобный рендеринг новинки. Конечно, всем тем, кто является фанатом Ford Mustang  предыдущих поколений, глядя на эти 3D-рендеры, остается только надеяться, что реальный автомобиль будет выглядеть немного лучше и привычней с точки зрения общепринятых спортивных пропорций. Несмотря на то, что в этом проекте все практически идеально, хочется немного большей «хищности» за счет более низкой посадки и более широкой колеи. Эти два волшебных параметра практически всегда творят чудеса преображения. «То, что скрывается под секретным камуфляжем, это красивый спортивный кроссовер, который вдохновлен, но не дублирует внешний вид легендарного Ford Mustang», — объясняют члены команды Mach E Forum в своем посте. В галерее ниже вы можете увидеть кроссовер Ford Mustang в различных цветах кузова, среди которых зеленый смотрится наиболее выигрышно и эффектно. На самом деле все оттенки выглядят хорошо, а контрастные черные колеса — приятный штрих к внешнему облику нового...