Итак…, я всегда мечтал об этой машине. Даже больше, чем о Lamborgini. Но, купить оригинальную Cobra 63-70 года выпуска, на сегодняшний день невозможно.( В хорошем состоянии и относительно нормальные деньги.) Цена начинается с 200 000 долларов и не имеет верхней границы. Именно поэтому, как говорит известный Мерсбрабус, на только мне известной автопомойке, был куплен этот интересный и уникальный автомобиль. Начнем с того, что совершенно непонятно его истинное происхождение. А что самое интересное, в документах так и написано, что это оригинальная COBRA AC, чему я не совсем верю. Автомобиль был изготовлен небольшой немецкой компанией на базе Форда . И как они утверждают, чуть ли не из кузова, который остался у фирмы AC на складе ( врут, конечно). Что действительно радует из этого вранья, так это то, что кузов, в отличии от других предлагаемых на рынке реплик, очень высокого качества. Пластик толстый. Зазоров нет, за 25 лет эксплуатации все осталось ровным, без деформаций. Но, как всегда, лакокрасочное покрытие в ужасном состоянии. Салон нужно переделывать, есть вопросы по ходовой и по мотору. В общем, мы себе не изменяем! Про мотор и коробку напишу отдельным постом. Пока до конца не разобрался. В данный момент машина на покраске. Будет ярко-синего перламутрового цвета с белыми полосками. Салон из толстой морщинистой темно-коричневой кожи уже изготавливается. Так как машина не сложная, я думаю, что до конца января закончим. Считаем это пробой перед работой над LAMBORGINI DIABLO.